Barcos de Venecia

Para la mayoría de los turistas, visitando a toda prisa Venecia, todos los que ven botes de remos en los canales son góndolas; por supuesto, sólo un poco 'del espíritu de observación a tener en cuenta la multitud de diferentes modelos en circulación. Cada barco, de hecho, se ha modificado progresivamente a lo largo de los siglos, con el fin de adaptarse perfectamente a su uso, a fin de afirmar que no hay dos barcos idénticos.

Actualmente encuestamos a un centenar de cascos diferentes, agrupados en unas pocas familias grandes. Se extiende desde el pequeño 's'ciopon' de cinco metros, que se utiliza para la caza y la pesca en la laguna a la gran 'Trabaccolo de 25 metros, por no hablar de los barcos más grandes construidas en el interior del 'Arsenal como cocinas o barcos. Una herencia del género, el mundo c'invidia, no es absolutamente que valoramos, de hecho pasa ningún día en el que uno de los últimos cascos tradicionales no es destruida para dar paso a otro plástico, sin duda, más práctico, pero anónimo y mucho más feo. Por la pérdida de las tradiciones a continuación, añadir los problemas de tráfico causados por estos nuevos cascos, especialmente con respecto a la contaminación química, el ruido y las ondas producidas por sus cascos de planeo.

El ahorro de estas tradiciones no sólo es un deber moral, una excelente inversión en el sector turístico.

Para avanzar en nuestro entorno laguna de los barcos tradicionales son aún más apropiadas, su fondo plano permite, de hecho, para navegar incluso en unos pocos centímetros de agua y llegar hasta los extremos más distantes. El Vela "tercero" le permite tomar ventaja de las brisas típicas del norte del Adriático, también el árbol puede ser cortado fácilmente al pasar por debajo del puente. Por no hablar de las pruebas de remo "veneciana", uno de los sistemas más inusuales pero eficaces para propulsar un barco, aprovechando todos los músculos del cuerpo y controlando al mismo tiempo la dirección del barco.

En nuestra opinión, se trata de desarrollar, junto a las formas habituales de turismo, incluso aquellas alternativas que se están produciendo, afortunadamente, cada vez más pie. Recuerdo que absurdamente Venecia es la única ciudad en el agua que no tiene un sistema de botes de remos para el alquiler de recreo. El turista, o más bien el viajero más experimentado, no sólo pide ser transportados a toda prisa de una parte de la ciudad, pero que "en vivo" como sea posible en contacto con la realidad local con su estilo de vida, los hábitos alimenticios y sobre todo en un movimiento ciudad-archipiélago alrededor del barco y ver la ciudad desde el agua. Las posibilidades son enormes, el centro histórico, hay las islas mayores y menores y la gran laguna con sus piscifactorías.
Con el 'Asociación Venicewiki que puede permitirse una experiencia que pocas personas saben, no se pierda, conoce el Venecia para el canal.

Reservar una lección de remo en un embarcación típica veneciana le permiten descubrir rincones escondidos de remo barco, al hacer clic en -Aprender raya-as-a-cierto-gondolero-27447110045 libro ahora haciendo clic en este enlace, o escribiendo directamente a alvise@venicewiki.org, una experiencia que le llevará a conocer lugares que no son transitable, incluso teniendo en cuenta el viabilidad doble de Venecia, donde los canales y caminos se cruzan solamente en lugares o son paralelas, pero a menudo son dos trayectorias distintas que se escapan entre sí. Una aventura atractivo para la gente que les gusta profundizar en su conocimiento.
También puede decidir a la fila como un gondolero veneciano junto con un remero experimentado que le indica.
Para más información escribir a alvise@venicewiki.org.

Los barcos más adecuados son, además del supuesto góndola para remar todos los de la familia de 'Sandoli' , en boga y la vela y el pequeño camping náutico I topi' y sanpierote para hacer excursiones por los ríos Burci, para los cruceros en una escala mayor bragossi y, finalmente, por la costa grande Trabaccolo.

Las fotografías que se muestran a continuación son algunos modelos fieles a los vasos originales. Al lado de cada foto, el titular de algunas explicaciones de la embarcación, su origen, y el uso del período en el que se trataba de adoperate.