{"id":1839,"date":"2020-04-30T16:29:01","date_gmt":"2020-04-30T14:29:01","guid":{"rendered":"https:\/\/venicewiki.org\/it\/?p=1839"},"modified":"2023-03-14T15:58:48","modified_gmt":"2023-03-14T14:58:48","slug":"ponte-degli-scalzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/venicewiki.org\/it\/ponti-di-venezia\/ponte-degli-scalzi\/","title":{"rendered":"Ponte degli Scalzi"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\r\n<h1 style=\"text-align: center;\">Ponte degli Scalzi<\/h1>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"alignright is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/venicewiki.org\/images\/thumb\/d\/d7\/4%29_Ponte_degli_Scalzi.jpg\/400px-4%29_Ponte_degli_Scalzi.jpg\" alt=\"\" width=\"356\" height=\"237\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>Il\u00a0<strong>Ponte degli Scalzi<\/strong>\u00a0(o\u00a0<strong>della Stazione<\/strong>\u00a0o\u00a0<strong>della Ferrovia<\/strong>) \u00e8 una struttura in pietra d&#8217;Istria, ad arco normale, spallette a colonnine di pietra d&#8217;Istria.<\/p>\r\n\r\n<p>La necessit\u00e0 di un ponte che attraversasse il\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Canal_Grande\">Canal Grande<\/a>\u00a0abbreviando il tragitto per\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/San_Polo\">San Polo<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Rialto\">Rialto<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/index.php?title=Santa_Margherita&amp;action=edit\">Santa Margherita<\/a>\u00a0ecc., si impose subito dopo l&#8217;inaugurazione della\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Ferrovia\">ferrovia<\/a>, avvenuta l&#8217;11 febbraio 1846. La soluzione del problema venne risolta pochi anni dopo: bastava riprodurre qui il\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Ponte_dell%27Accademia\">Ponte dell&#8217;Accademia<\/a>, gi\u00e0 positivamente collaudato.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1840\" src=\"https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/GN000129.jpg\" alt=\"\" width=\"417\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/GN000129.jpg 850w, https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/GN000129-600x409.jpg 600w, https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/GN000129-300x205.jpg 300w, https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/GN000129-768x524.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 417px) 100vw, 417px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>Seguendo la sorte del gemello all&#8217;altra estremit\u00e0 del Canalazzo, il ponte in ferro vicino alla stazione ferroviaria cominci\u00f2, dopo alcuni decenni, a mostrare i segni degli anni, destando preoccupazioni per l&#8217;incolumit\u00e0 di chi vi transitava. Vinte le resistenze di chi avrebbe preferito un tunnel scavato sotto il\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Canal_Grande\">Canal Grande<\/a>, e decisa dalle autorit\u00e0 la costruzione di un ponte in pietra, il 18 giugno 1931 Eugenio Miozzi presentava il proprio progetto, che sarebbe stato realizzato poco lontano dall&#8217;esistente ponte in ferro, a pochi passi dall&#8217;imbocco dalla\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/index.php?title=Lista_di_Spagna&amp;action=edit\">Lista di Spagna<\/a>. L&#8217;ubicazione venne scelta tenendo conto della larghezza del\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Canal_Grande\">Canal Grande<\/a>, che in questo punto non supera i quaranta metri.<\/p>\r\n\r\n<p>I lavori ebbero inizio il 4 maggio 1932 e proseguirono per quasi due anni e mezzo senza mai intralciare il traffico sul Canale, neppure in occasione della montatura della c\u00e8ntina, la struttura provvisoria che sostenne la volta durante la costruzione. Il 28 ottobre 1934 veniva inaugurato.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Immagine:Ponte_degli_Scalzi.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/venicewiki.org\/images\/thumb\/e\/eb\/Ponte_degli_Scalzi.jpg\/400px-Ponte_degli_Scalzi.jpg\" alt=\"\" width=\"371\" height=\"203\" \/><\/a><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n<p>A chi dubitava che una struttura tanto esile fosse fatta di solo marmo, con motivato orgoglio l&#8217;ingegner Miozzi rispondeva che il ponte \u00ab<em>non ha nessuna armatura, n\u00e9 in cemento armato, n\u00e9 in ferro, n\u00e9 in bronzo; non ha nessun misterioso malefizio<\/em>\u00bb. Precisava anzi che era tutto in pietra d&#8217;Istria, della cava di Orsera, la stessa \u00ab<em>utilizzata dal\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Sansovino\">Sansovino<\/a>\u00a0per la Libreria<\/em>\u00bb di\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Piazzetta_San_Marco\">Piazzetta San Marco<\/a>. Ricordando poi il giudizio di Diego Valeri, che nella sua Guida Sentimentale di\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Venezia\">Venezia<\/a>\u00a0definiva il ponte degli Scalzi \u00ab<em>un esile sopracciglio marcato a candida meraviglia<\/em>\u00bb, Miozzi lo considera, con ragione \u00ab<em>attendibile sotto ogni riguardo<\/em>.\u00a0<em>In primo luogo perch\u00e8 i ponti, quando sono belli, hanno una loro grazia di poesia e come tali rientrano nel campo di competenza dei poeti<\/em>.\u00a0<em>In secondo luogo perch\u00e9<\/em>\u00a0&#8211; come scrisse Alfredo Panzini &#8211;\u00a0<em>non ci sono che i santi ed i poeti che capiscano veramente le cose, un p\u00f2 pi\u00f9 in l\u00e0 della scorza<\/em>\u00bb.<\/p>\r\n\r\n<p>Il\u00a0<strong>Ponte degli Scalzi<\/strong>\u00a0conta 40 gradini verso la\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Stazione_Ferroviaria_Santa_Lucia\">Stazione Ferroviaria Santa Lucia<\/a>\u00a0e 40 verso l&#8217;altra sponda del\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Canal_Grande\">Canal Grande<\/a>.<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Ponte degli Scalzi \u00e8 uno dei quattro ponti che attraversano il Canal Grande e si trova a fianco della Stazione ferroviaria.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0},"categories":[338],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.7.1 - 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