{"id":4652,"date":"2022-12-17T15:16:51","date_gmt":"2022-12-17T14:16:51","guid":{"rendered":"https:\/\/venicewiki.org\/it\/?p=4652"},"modified":"2023-03-13T18:02:03","modified_gmt":"2023-03-13T17:02:03","slug":"opinionecanale-contorta-sant-angelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/venicewiki.org\/it\/opinioni\/opinionecanale-contorta-sant-angelo\/","title":{"rendered":"Opinione:Canale Contorta Sant&#8217;Angelo"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\r\n<h1 style=\"text-align: center;\">Opinione: Canale Contorta Sant&#8217;Angelo<\/h1>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Cari amici,<\/p>\r\n<p>\u00a0<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-4653\" src=\"https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/350px-Costa_san_servolo.jpg\" alt=\"\" width=\"409\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/350px-Costa_san_servolo.jpg 350w, https:\/\/venicewiki.org\/it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/350px-Costa_san_servolo-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 409px) 100vw, 409px\" \/>\r\n<figcaption>Costa crociere e San Servolo<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<p>\r\n\r\ncome certamente saprete, per risolvere il problema del passaggio delle grandi navi da crociera in\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Bacino_di_San_Marco\">Bacino di San Marco<\/a>\u00a0e in\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Canale_della_Giudecca\">Canale della Giudecca<\/a>\u00a0il Governo ha deciso di realizzare in laguna un nuovo canale artificiale sul tracciato del\u00a0<strong>Contorta Sant\u2019Angelo<\/strong>\u00a0che, diramandosi poco prima di\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Fusina\">Fusina<\/a>\u00a0dal\u00a0<strong>Canale dei Petroli<\/strong>\u00a0e lambendo le isole di\u00a0<strong>Sant\u2019Angelo della Polvere<\/strong>\u00a0e\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/San_Giorgio_in_Alga\">San Giorgio in Alga<\/a>, porta verso la\u00a0<a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Giudecca\">Giudecca<\/a>\u00a0e di qui alla Marittima.<br \/>La comunit\u00e0 scientifica indipendente, l\u2019Istituto di Idraulica dell\u2019Universit\u00e0 di Padova, l\u2019Istituto Veneto di Scienze Lettere e Arti giudicano il progetto devastante;<br \/>la Commissione nazionale di Valutazione di impatto ambientale lo ha bocciato l\u2019anno scorso ma la relativa delibera \u00e8 rimasta nascosta fino allo scorso maggio.<br \/>Se il Canale dei Petroli ha distrutto la laguna centrale, riducendola a quello che i tecnici chiamano \u201cil cratere\u201d, lo scavo del Contorta lo porter\u00e0 fin nel cuore della citt\u00e0, con gli effetti idraulici che si possono immaginare; per ridurre gli effetti erosivi e di perdita di sedimenti che l\u2019enorme aumento del volume di traffico produrr\u00e0, l\u2019intero percorso dovr\u00e0 andare arginato con false barene, in realt\u00e0 vere dighe in pietrame, col risultato di dividere la laguna in due bacini separati. La fine della laguna come l\u2019abbiamo conosciuta e come i veneziani hanno saputo conservarla per quasi un millennio prima che iniziassero i dissennati interventi per adattarla a una portualit\u00e0 sempre meno compatibile.<br \/>Nessuno \u00e8 ostile alla portualit\u00e0, ma ormai si pone ineludibile il tema della sua sostenibilit\u00e0 in laguna, e se davvero si vogliono salvare traffici e lavoro bisogna cominciare a pensare a una sua nuova collocazione fuori dalle bocche di porto, sapendo che il Mose e la crescita ormai conclamata del livello del mare creeranno domani ostacoli insormontabili alla navigazione commerciale e passeggeri. Se l\u2019Autorit\u00e0 Portuale propone un terminal in mare aperto per container e petroli, perch\u00e9 non si pu\u00f2 pensare a qualcosa di analogo anche per le navi passeggeri, conservando la Marittima come snodo logistico per il crocerismo e scalo per navi pi\u00f9 piccole, yacht, imbarcazioni da diporto? Non cadiamo nel ricatto che contrappone ambiente e lavoro: le soluzioni ci sono per contemperare tutti gli interessi, e lo scavo del Contorta Sant\u2019Angelo non \u00e8 solo devastante, \u00e8 anche miope e poco previdente.<\/p>\r\n<p>\u00a0<\/p>\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image alignright\"><a href=\"https:\/\/venicewiki.org\/wiki\/Immagine:Tre_vele.jpg\"><img src=\"https:\/\/venicewiki.org\/images\/thumb\/a\/a3\/Tre_vele.jpg\/350px-Tre_vele.jpg\" alt=\"\" \/><\/a>\r\n<figcaption>Imbarcazioni con vela al terzo<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<p>\r\n\r\nNoi, appassionati di vela tradizionale, di remo, di vela, attivit\u00e0 figlie di una laguna che rischia di sparire e che non hanno senso n\u00e9 pratico n\u00e9 culturale in un ambiente diverso, non possiamo restare indifferenti e inerti davanti a disegni che stravolgono il nostro mondo e mettono a repentaglio perfino la sicurezza della citt\u00e0. Vi invito alla mobilitazione in difesa della laguna, che \u00e8 madre di tutti noi: non lasciamo che passi il progetto dello scavo del\u00a0<strong>Contorta Sant\u2019Angelo<\/strong>.<\/p>\r\n<p>\r\n\r\nIl Comitato NO Grandi Navi \u2013 Laguna Bene Comune \u00e8 un libero movimento apolitico e apartitico di cittadini di tutte le estrazioni e le culture, nato per coordinare tutte le associazioni e le persone che in vario modo hanno deciso di scendere in campo per difendere la laguna. Io vi aderisco e ne sono stato anche il portavoce. Il Comitato sta organizzando una grande manifestazione acquea sul Canale Contorta Sant\u2019Angelo per domenica 21 settembre per dire no al suo scavo: andiamoci tutti con le nostre barche, che \u00e8 il modo migliore per fare vedere quale \u00e8 la laguna che vogliamo. Andiamoci come persone, ma andiamoci anche ufficialmente, come associazioni veliche e remiere: sono sicuro che \u00e8 compito statutario di tutte le societ\u00e0 di canottaggio, di tutte le remiere, di tutte le societ\u00e0 veliche promuovere la difesa della nostra cultura acquea e dell\u2019ambiente che l\u2019ha prodotta. Diffondete questo appello tra i soci.<br \/>Venezia, 8 settembre 2014<br \/>Silvio Testa<br \/>Cittadino veneziano, appassionato di remo e di vela<br \/>Autore dei saggi \u201cE le chiamano navi\u201d e \u201cInvertire la rotta\u201d (Corte del Fontego editore)<\/p>\r\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Opinione: Canale Contorta Sant&#8217;Angelo [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Cari amici, \u00a0 come certamente saprete, per risolvere il problema del passaggio delle grandi navi da crociera in\u00a0Bacino di San Marco\u00a0e in\u00a0Canale della Giudecca\u00a0il Governo ha deciso di realizzare in laguna un nuovo canale artificiale sul tracciato del\u00a0Contorta Sant\u2019Angelo\u00a0che, diramandosi poco prima di\u00a0Fusina\u00a0dal\u00a0Canale dei Petroli\u00a0e lambendo le isole di\u00a0Sant\u2019Angelo della&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0},"categories":[344],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.7.1 - 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