Риальто был единственный мост в Венеции, который пересек Большой канал до 1854 года, года строительства Мост Академии, которая соединила области благотворительности в Дорсодуро с Campo S. Vidal в Сан-Марко района перед Галерее Академии только что позвонил Мост Академии.

Двенадцать свай древесины вяза и стайки доски лиственницы его поддержки, по-прежнему держать одну арку более 28 метров света и двадцати четырех семинаров, которые сопровождают Рампы в группы по шесть с каждой стороны, разделяя лезет вцентральный, двадцать футов шириной, с широким шагом сгруппированы в пять и два боковых панелей, каждая около трех метров, состоящий из одной бесконечной основан скат от верхней части моста.

Два больших дуг присоединиться в центре рядами магазинов. На архивольта юг, резные фигуры ангела Гавриила, с одной стороны, с другой стороны Богородицы в акте получить небесную сообщение, с голубя между ними, напоминает легендарный Датой основания Венеции, который состоялся, в соответствии с древним традиции, 25 марта, в праздник Благовещения Пресвятой Богородицы, в год 421.
Дата упоминается, наряду со строительством моста, эпиграфом вырезанные на четырех причалов.

«Pascale Ciconia Vene tiarum Duce - anno Cristi MDXCI Vrbis conditae MCLXX - curantibus Aloysio Georgio Proc. - M. Barbaro Eq. et Proc. - Jacobo Foscareno Eq. et Proc.»

На архивольта противоположном направлении, в сторону деи Тедески Fontego, высечены фигуры Святого Марка » и Сан-Теодоро, нынешним и бывшим защитником города.
Это работы' 'Аспекты Тициана, в то время как цифры Благовещения, на дуге в сторону Ратуши Венеция, архангел Гавриил, Мария и голубь в центре на Keystone, что кажется переселяться на Ангела Марии, являются 'Agostino Рубини, все выполнено только что завершила строительство моста, который должен был стоить в общей сложности 250 000 дукатов, в десять раз расходов на возведение моста в предыдущем древесины.

Необходимо объединить берегу канала, чтобы сделать его более доступным рынке, привело к строительству моста из лодки в 1180 году, называется "Quartarolo" от названия валюты, что расходы на пешеходов., Как он записал Якопо де Барбари в популярном перспектива карты от 1500.

Построенный на сваях в 1264 году, был разрушен в 1310 году по заговорщиков Bajamonte Тьеполо отставку после неудачной попытки захватить герцогского место в качестве последней попытки, чтобы избежать захвата и надлежащее наказание.

Восстановленный в дерево, рухнул в 1450 году для большого количества людей собрались, чтобы увидеть переход в Большой канал из маркиза Феррары.

Затем был снова восстановлен, но широкой, подъемный, с мастерскими по всей его длине и закрываются ворота, как представлена знаменитая картина Карпаччо, выставлены в Галереи Академии из Венеция.

Fallen частично в 1524 году, за счет республики, в более поздние годы, значащих цифр для поддержания моста, который, будучи сделаны из дерева, длились слишком мало. Пользователи затем конкурс на его каменное здание, в котором многие из самых известных архитекторов того времени. Он был ликвидирован проект Микеланджело, Джеймс Сансовино и Палладио.

Дискуссия касалась необходимости единого арку, и он не был разделен на три отсека.

Мост с магазинами, должны были быть в целости и сохранности, и пусть лодки проходят под ней, даже самые крупные, чтобы получить доступ к Fontego, венецианский дом с прилегающим склад для хранения товаров.

[Immagine:Palladio rialto.JPG|400px|left]]Исторические перипетии задержало строительство, 1576 чума и сжигание Дворец Дожей в декабре 1577 года вынудил судей отложить строительство моста, так что Каналетто изобразив его на чертежахПалладио в известном прихоти', а предвкушение того, что должен был быть построен позже. Но не всегда история следует по пути, указанному благоприятный.

Строительство началось после бесконечных обсуждений и колебаний, особенно для оценки экономических интересов владельцев магазинов на старом мосту в 1588 году под дожа Паскуале Cicogna и направление было поручено Антонио да Понте, один из самых талантливых и осторожны венецианских инженеров того времени, уже был автором некоторого восстановления к венецианскому правительству, такие как дворец Дожей после разрушительного пожара 1577 года, который был завершен в 1592 году.

*Строительство было часто задерживается по экономическим причинам, в первую очередь, учитывая значительные затраты со стороны Венецианской государства, но и по личным причинам различных владельцев торговых точек, расположенных на деревянной палубе, которые не хотят покидать свои бизнес, тем самым теряя свою средств к существованию, на протяжении всего периода строительства нового артефакта.

• Среди критиков того времени, рассказывает историю популярной, были мужчина и женщина. Человек говорит: « она не в состоянии завершить строительство этого моста, может быть, она рухнет до стадии завершения. Будет завершен, когда эта, - и он указал на свою мужественную придаток - поставит гвоздь ".Женщина воскликнула: « Это никогда не будет завершен! Бьюсь об заклад, это - и он указал на нижнюю часть живота - Я сделаю это сжечь, если они могут закончить его . Может быть, они не знали, кто еще были заложены много веков арки гораздо большего размера. В столицах двух столпов Дворец Camerlenghi, у подножия моста, две резные барельефы, изображающие скваттерные, с третьей ноге от ноги заметно когтистые, которая растет между двумя нормальными и женщина на корточках на огне . Бы, по традиции, два противника униженным архитектор да Понте.
  

• Мост Риальто имеет 42 шагов для каждой стороны рампы, которая ниже, чем у центральных чтобы позволить грузовых автомобилей для перевозки товаров пройти через него легко, плюс двенадцать к «Рива-дель-Buso , и пятнадцать-«Рива-дель-Vin , недалеко от дворец Camerlenghi: 18, к Riva дель Ферро являются 15. Два центральных пандусы, однако, состоят из пяти групп по пять шагов каждая и шесть групп по три, в общей сложности 43, на рынок, в то время как в Кампо Сан-Бартоломео "только" 37 (5х5 и 4x3). Чтобы пересечь его, то вы можете спуститься до как минимум 80 шагов до максимум 120 шагов.